德国“强烈反对”欧盟调查中国产电动汽车

摘要:参考消息网10月5日报道 据法新社10月4日报道,欧盟4日正式启动一项针对的调查,它表示有充足证据证明中国存在可能损害欧盟产业的电动汽车补贴。 报道称,从现在开始倒计时,调查...

  参考消息网10月5日报道 据法新社10月4日报道,欧盟4日正式启动一项针对的调查,它表示有“充足证据”证明中国存在可能损害欧盟产业的电动汽车补贴。

  报道称,从现在开始倒计时,调查必须在13个月内完成——但欧盟可以从当天开始征收9个月的临时反补贴税。

  如果欧盟认定存在不公平做法,可以对中国汽车制造商征收高于欧盟标准10%的关税。但布鲁塞尔也可能决定不采取任何行动。

  报道称,欧盟的声明说,欧盟委员会决定“在没有接到欧盟汽车行业书面投诉,也不代表该行业的情况下”展开调查。

  另据香港《南华早报》网站10月4日报道,该调查在欧盟内部引起了轰动。它不仅会调查中国品牌获得的(补贴)支持,还会调查在中国开展业务的欧洲和其他国际品牌。

  这意味着在中国生产的特斯拉、大众和宝马汽车可能都要被征收进口税——事实上,基于品牌国籍的歧视会违反世界贸易组织的规定。

  据报道,消息人士说,虽然调查由欧盟委员会发起,但它是应法国业界和政府人士的非正式要求进行的。德国强烈反对这一调查。

  上周在柏林的一个论坛上被问及调查是否有可能引发贸易战时,德国总理朔尔茨回答说:“这显然是不可能发生的。”

  据路透社此前报道,德国总理朔尔茨对德国《经济周刊》说,他不相信有必要对中国电动汽车征收(额外)关税。

  他说:“我们的经济模式不应基于或依赖保护主义,应该依靠我们产品的吸引力。”

  他指出,上世纪80年代日本汽车制造商、90年代韩国企业进入德国市场时也有类似担忧。他说:“但我们坚持了自己的立场。”(编译/葛雪蕾)

  据法新社10月4日报道,欧盟4日正式启动一项针对的调查,它表示有“充足证据”证明中国存在可能损害欧盟产业的电动汽车补贴。据路透社此前报道,德国总理朔尔茨对德国《经济周刊》说,他不相信有必要对中国电动汽车征收(额外)关税。

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